Poco dopo le 8 del 18 giugno, affacciandomi sul marciapiede adiacente il binario uno, stazione di Piacenza, ho notato che il nuovo pannello indicatore dedicato al binario tre non portava alcuna segnalazione (mmmh… brutto presentimento!)

Qualche istante dopo sul binario 3 è transitato (lentamente) un lunghissimo treno merci proveniente da Bologna; alle 8:08 un altro treno merci è arrivato sul binario 2 (sempre da Bologna, sosta di qualche secondo); il … continua »

Sui treni pendolari sporchi, bisunti, in ritardo, con le porte bloccate, i condizionatori guasti, i bagni sudici, i controllori invisibili, c’è un’Italia che va, lavora, studia, produce, ma nessuno ascolta nelle proteste esasperate da anni da promesse non mantenute.

Dal Nord al Sud è identico il tracciato dei disagi, come identici sono i problemi descritti in questi giorni dai cronisti del Corriere. E’ incredibile come nessun politico e nessun governo si sia indignato per una volta davanti allo sfascio … continua »

Ho letto cosa è successo tra Milano-Piacenza al signor Massimo Davoli e non so come ringraziare Davoli e chi ha preso l’iniziativa di pubblicare le avventure di noi costretti al treno. Perché Ferrovie Italia è un buco senza fine. Le proteste affondano e nessuno le prende in considerazione. E il degrado aumenta: altro che Italia accorciata dalla Freccia Rotta, proprio rotta.

Vi racconto cosa mi è successo mercoledì 27 maggio anno 2009, non 1899. Sono un tecnico e abito … continua »

La sera del 20 maggio il “Terni” (IC597) ha fatto molti “capricci”:

è partito da Rogoredo verso Giacenza ( dove abito ) con 6′-7 minuti di ritardo; diciotto chilometri dopo, a Lodi è stato inspiegabilmente fermo per diversi minuti, e ad un certo punto si è anche “spento”.

Alle porte di Casalpusterlengo, il treno si è fermato improvvisamente; ho pensato fosse dovuto ad un semaforo rosso e per dare precedenza ad una serie di treni dell’epoca risorgimentale in … continua »